Antes de investir um ano de estudo pesado para a AFA, você precisa responder a uma pergunta simples: você pode se inscrever? Todo ano, candidatos preparados descobrem tarde demais que estouraram o limite de idade, que não atendem à estatura exigida para o curso escolhido ou que um detalhe da inspeção de saúde os elimina. É frustrante — e evitável.
Este guia reúne os requisitos da AFA: idade mínima e máxima, escolaridade, nacionalidade, altura, estado civil, teste físico, inspeção de saúde e a situação das vagas femininas. Uma ressalva importante antes de começar: requisitos são definidos por edital e podem mudar de uma edição para outra. Use este guia como mapa, mas a palavra final é sempre o edital vigente publicado pela FAB.
Idade: o requisito que mais elimina
O recorte de idade da AFA é estreito e costuma ser o requisito que mais tira candidatos do jogo. Na referência mais recente:
- Idade mínima: 17 anos;
- Idade máxima: o candidato não pode completar 23 anos até 31 de dezembro do ano da matrícula no curso.
Repare no detalhe que confunde muita gente: o limite não é "ter menos de 23 anos na inscrição", e sim não completar 23 até o fim do ano em que você entraria na Academia. Como a prova acontece no ano anterior à matrícula, você precisa fazer essa conta olhando para o ano seguinte. Um candidato que completa 23 anos em dezembro do ano da matrícula já está fora, mesmo que passe em tudo.
A consequência prática: a janela para prestar a AFA é curta. Se você está no fim do ensino médio, cada edição perdida é uma chance a menos — o que torna ainda mais importante começar a preparação cedo e chegar competitivo já na primeira tentativa.
Escolaridade e nacionalidade
Dois requisitos diretos:
- Ensino médio completo até a data da matrícula. Você pode prestar o exame ainda cursando o último ano, desde que conclua antes de se apresentar à Academia;
- Ser brasileiro nato. A Constituição reserva a carreira de oficial das Forças Armadas a brasileiros natos — naturalizados não podem seguir essa carreira.
Não há exigência de vestibular, faculdade ou curso técnico: o concurso é de nível médio, ainda que a prova — como mostramos no guia sobre como é a prova da AFA — cobre esse conteúdo em nível bastante exigente.
Altura: mínimos (e máximos) por curso
A estatura é avaliada na inspeção de saúde, e aqui vale atenção redobrada porque os limites variam conforme o curso e o sexo do candidato:
- Para os cursos em geral, os editais exigem uma estatura mínima, historicamente na faixa de 1,54 m a 1,65 m, com valores diferentes para homens e mulheres;
- Para o curso de aviação, além do mínimo há também limite máximo de estatura, por causa das dimensões da cabine e dos requisitos dos assentos das aeronaves militares — a medição inclui inclusive a altura sentado.
Como esses números podem mudar entre edições e são diferentes por curso, não planeje sua inscrição com base em valores de anos anteriores: confirme os limites exatos no edital vigente antes de escolher entre aviação, intendência e infantaria.
Estado civil e dependentes
Como em outras escolas militares de formação, os editais da AFA costumam exigir que o candidato não seja casado, não viva em união estável e não tenha dependentes — condição que deve ser mantida durante todo o curso, já que o cadete vive em regime de internato na Academia, em Pirassununga (SP). Verifique a redação exata dessa exigência no edital da sua edição.
TACF: o teste físico da FAB
Aprovado na prova escrita, você passa pelo TACF (Teste de Avaliação do Condicionamento Físico), que na Aeronáutica costuma incluir:
- Corrida de 12 minutos, com distância mínima definida em edital;
- Flexão de braços;
- Abdominais.
Os índices variam por sexo e por edição — confirme a tabela no edital vigente. O TACF é eliminatório, mas não classificatório: você não ganha posição por correr mais, só precisa cruzar a linha mínima. A recomendação prática é começar o treino físico junto com o estudo, com 8 a 12 semanas de preparação progressiva sendo suficientes para a maioria dos candidatos sair do sedentarismo até os índices exigidos. Não deixe para depois da prova escrita: lesão e pressa não combinam.
Inspeção de saúde e exame psicológico
A inspeção de saúde da AFA é completa: avaliação clínica, oftalmológica, odontológica, cardiológica, laboratorial e antropométrica (é aqui que a estatura é medida). Alguns pontos que merecem atenção antecipada:
- Visão: o curso de aviação tem exigências visuais mais rígidas que intendência e infantaria; os parâmetros exatos (acuidade, cirurgias refrativas, daltonismo) estão nas normas citadas pelo edital;
- Odontologia: trate cáries e pendências com antecedência — é causa recorrente de inaptidão evitável;
- Tatuagens: a avaliação considera conteúdo e localização; tatuagens que firam valores institucionais ou fiquem visíveis com o uniforme podem gerar problema. Confira a norma vigente;
- IMC e condições clínicas gerais também são avaliados.
Depois vem o exame de aptidão psicológica, que verifica a adequação do perfil do candidato à carreira militar e, no caso da aviação, aptidões específicas. Não há como "estudar" para essa etapa — mas há como não se sabotar: durma bem, responda com consistência e não tente adivinhar respostas "ideais".
Vagas femininas na AFA
A AFA aceita candidatas mulheres — a Aeronáutica foi pioneira entre as Forças ao abrir o oficialato feminino, inclusive na aviação. A forma como as vagas são distribuídas (unificadas ou separadas por curso e sexo) é definida em cada edital, assim como os índices femininos do TACF e os limites de estatura. Se você é candidata, leia a seção de vagas do edital vigente com atenção e planeje o treino físico pelos índices corretos.
Confira, planeje e comece a estudar
Requisito conferido, o jogo passa a ser outro: classificação. As etapas médicas e físicas eliminam, mas quem define quem entra é a nota da prova escrita — 64 questões de Português, Inglês, Matemática e Física mais redação, num concurso com poucas dezenas de vagas. Vale conhecer também quanto ganha um aspirante formado pela AFA para dimensionar o prêmio dessa disciplina toda, e estudar com provas anteriores da AFA desde o início.
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FAQ
Qual a idade máxima para entrar na AFA?
Na referência mais recente, o candidato não pode completar 23 anos até 31 de dezembro do ano da matrícula no curso, e a idade mínima é 17 anos. Como a prova ocorre no ano anterior à matrícula, faça a conta olhando o ano seguinte — e confirme no edital vigente.
Qual a altura mínima para a AFA?
Os editais exigem estatura mínima que historicamente fica na faixa de 1,54 m a 1,65 m, variando por sexo e por curso. O curso de aviação tem também limite máximo, por causa da cabine das aeronaves. Os valores exatos estão no edital vigente.
Precisa de faculdade para entrar na AFA?
Não. O requisito de escolaridade é o ensino médio completo até a data da matrícula. Você pode prestar o exame ainda cursando o último ano do ensino médio.
Mulher pode entrar na AFA?
Sim. A AFA admite mulheres, inclusive no curso de aviação. A distribuição das vagas e os índices físicos femininos são definidos em cada edital — confira a edição vigente.
Quem é casado ou tem filhos pode fazer a AFA?
Os editais costumam exigir que o candidato não seja casado, não viva em união estável e não tenha dependentes, condição mantida durante o curso, que é em regime de internato. Verifique a redação exata no edital da sua edição.
O que cai no TACF da AFA?
O teste físico da Aeronáutica costuma incluir corrida de 12 minutos, flexão de braços e abdominais, com índices mínimos por sexo definidos em edital. É etapa eliminatória: basta atingir os índices, não há pontuação extra por desempenho.
Conclusão
Os requisitos da AFA formam um funil estreito — idade entre 17 e o limite dos 23 anos no ano da matrícula, ensino médio, brasileiro nato, estatura dentro dos limites do curso, aptidão física, médica e psicológica — mas são todos verificáveis hoje, antes de você investir um ano de estudo. Confira cada um no edital vigente, resolva com antecedência o que depende de você (odontologia, preparo físico, documentação) e concentre sua energia no que realmente classifica: a prova. Cadastre-se e faça seu 1º simulado grátis para saber exatamente de onde você está partindo.